业内人士认为超凡国际注册，“星舰”此前多次试飞失败使其可靠性大打折扣。此外，在太空中为“星舰”加油的设计操作极具风险，此前从未有过相关经验。
壹号娱乐NASA代理局长肖恩·达菲20日批评SpaceX研发载人登月着陆器进度滞后。他在社交媒体上说，NASA决定允许SpaceX的竞争对手美国蓝色起源公司等参与月球着陆器的竞标。
美国太空探索技术公司（SpaceX）30日表示超凡国际注册，已向美国国家航空航天局（NASA）提交了一份“精简版”登月计划。多家媒体认为，NASA近来对SpaceX载人登月着陆器的研发进度不满，SpaceX在压力下推出这一耗时更少的计划。
NASA发言人30日告诉美国消费者新闻与商业频道说，已收到SpaceX和蓝色起源公司提交的月球着陆器加速研发计划，正对其进行评估。
SpaceX官网30日发表文章说，为回应NASA“近来提出的要求”，公司与NASA“共享并正式评估一份精简版任务架构及行动理念”。文章说，SpaceX已取得49项“里程碑式”成果，包括应对微流星体和太空残骸的防护能力测试以及对“月球环境控制、生命支持和热控制”系统的演示等。明年，SpaceX将对公司新一代重型运载火箭“星舰”进行一次长时间飞行测试，并在太空中展开为“星舰”加油的复杂测试。
美国于2019年宣布“阿耳忒弥斯”登月计划，并于2022年11月执行了“阿耳忒弥斯1号”无人绕月飞行测试任务。然而，因多项技术研发严重落后于规划等原因，“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务和“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务一再被延迟。
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SpaceX于2021年获得NASA约29亿美元的合同超凡国际注册，负责开发和制造月球着陆器。